Feliz dia do motociclista!

Postagem feita pelo Paulo Eduardo:

Parabéns a todos que acompanham nosso blog!
Desejo a todos vocês muita alegria no dia do motociclista. Nossas motocicletas estão sempre nos
proporcionando grandes aventuras e belos encontros com nossos amigos.
Abraço a todos,
Paulinho....

Nós também estivemos no encontro de Tiradentes

Postagem feita por Paulo Eduardo:

Veja quem foi ao 10º VMD

Postagem feita por Salazar, com apoio logístico de Martinho e técnico de Élcio Leite:

Olá moçada!!

No comentário que postei sobre o 10º Niver do VMD, falei que 3 colegas motociclistas servidores da Assembleia tinham participado do evento. Acontece que, ao receber as fotos do colega Martinho pude perceber que vários outros participaram.

Como até agora ninguém se habilitou a fazer um breve relato sobre a participação no evento, cá estou eu dando os meus pitacos e compartilhando com a nossa comunidade as fotos tiradas.

Fiz a seleção de algumas e postei no nosso blog. O conjunto das fotos, num total de 38, pode ser acessado no link:

https://picasaweb.google.com/100648721929235903795/AniversarioDoGrupoVMDFotosTiradasPorMartinho?authuser=0&authkey=Gv1sRgCOqTmJr-oY2SvAE&feat=directlink

Vejam aí quem foi.

E se vc foi e não apareceu, poste aqui o seu comentário e, caso tenha, os registros fotográficos.

Eu acho que o Martinho só tirou daqueles que achou mais apessoado. :<))

Um abraço a todos e todas.

Salazar.

Viagem de moto a Buenos Aires

Postagem feita por Marcos Rainho:

Caros amigos,
Dia 16/07/2011, estarei partindo para Buenos Aires, de moto, é claro!
Acompanhem a viagem pelo blog abaixo. Minha esposa e um casal amigo também estão realizando este sonho comigo.
Um abraço a todos!

http://viagemdemotoabuenosaires.blogspot.com/

Onde fui (Salazar) com meu brinquedinho

Postagem feita por Salazar:

Olá moçada!!
Na tarde do dia 02/07/2011, precisamente às 15h, peguei meu brinquedinho (também conhecido como Minha Coisa Preta - MCP), engarupei minha amada mulher e parti rumo ao 19ª Bike Fest em Tiradentes/MG.
Por ter decidido ir muito em cima da hora (sexta-feira, dia 01/07), reservei um chalé na Pousada do Rei em São João Del Rei (9km de Tiradentes).
Passamos a noite de sábado em Tiradentes, onde jantamos e curtimos o movimento frenético ainda do encontro. A noite estava muito animada, mesmo tarde da noite.
No domingo chegamos em Tiradentes por volta das 10h. No caminho, o vai e vem das motocicletas foi muito legal. Curtimos a manhã tomando alguns chopp's saboreando bolinhos de bacalhau e apreciando o movimento de partida de vários tribos de motociclistas que lá estavam.
Foi muito legal.
Vejam algumas fotos que tiramos.
Um abraço a todos e todas.
Salazar.

Um convite da VMD Moto Clube

Postagem feita por Salazar:

Olá pessoal Motociclistas Servidores da ALMG:

Segue abaixo um convite enviado pelo colega Martinho.

Eu não poderei participar da "MOTOATA" mas devo comparecer na concentração
lá no Ali-Ba-Bar.

É mais uma oportunidade da gente se encontrar, girar o motor das nossas
meninas e fazer novas amizades.

Uma sugestão: que tal a nossa galera se encontrar aqui na Via de Acesso no
dia 09/07, por volta das 11h, e sair para a concentração na Paça do Papa às
11h30min.

Um abraço a todos.

Salazar.
-------------------------------------------
Salazar, bom dia!
O meu amigo e Presidente do Moto Clube VMD, Américo Prates, me incumbiu de
convidar a todos os motociclistas da ALMG, para o aniversávio de 10 anos do
VMD. Solicito a gentileza de repassar o convite, abaixo, aos nossos colegas
através da sua lista de e-mail.
Com toda certeza, os eventos da VMD são considerados os melhores do Brasil,
não percam.
Um grande abraço
Martinho
**
*Assunto:* 10 VMD MOTO FEST - 09 DE JULHO

*SEGUE ABAIXO NOSSO CONVITE, **CONTAMOS COM A PRESENÇA DE TODOS VOCÊS.*
**
*ESTE ANO A FESTA É PRA VALER, DE 12 AS 22 HORAS, A TRADICIONAL MOTOATA NA
PRAÇA DO PAPA E 4 BANDAS COM MUITO ROCK AND ROLL !!*
**
*ESTE ANO TEREMOS TAMBÉM O APOIO DA NOVA HARLEY DAVIDSON.*
**
*FORTE ABRAÇO.*
*AMERICO PRATES*
*VMD MOTO CLUBE*
*PRESIDENTE*
*CANALS - DIRETOR ADMINISTRATIVO*
**
*[image: FLY X VMD MOTO FEST- novo.jpg]*

Encontro de Tiradentes

Postagem feita por Salazar:

A 19ª edição do Bike Fest Tiradentes, um dos eventos mais tradicionais do
país, acontece entre os dias 29 de junho a 3 de julho, com palestras
educativas ministradas por técnicos da Honda do Brasil.

Os programas educacionais contarão ainda com simuladores de pilotagem, com
abordagem de temas como direção segura, direção defensiva voltadas para o
uso correto da motocicleta nas estradas para mototuristas.

A ação da Honda será dias 1 e 2, a partir das 14h, no Centro Cultural Yves
Alves, localizado na Rua Direita 168, centro de Tiradentes. O Evento terá
ainda espaço interativo para o público, com vários serviços para os
motociclistas.

Na edição 2011, o Bike Fest Tiradentes também anuncia o concurso de Motos
Customizadas, que promete valorizar e mostrar a criatividade dos
brasileiros.

Cerca de 50 estandes com produtos dos mais variados segmentos do mundo
duas rodas e muita música, artesanato, comida típica e a parceria com uma
financeira que vai oferecer condições imperdíveis e exclusivas para que os
cerca de 25 mil participantes adquiram ou troquem de moto.

Outra novidade anunciada pelos organizadores é blog oficial do evento no
endereço www.bikefesttiradentes.blogspot.com. O evento abre para o público
a partir das 14h do dia 29 de junho e a abertura oficial acontece no dia
30, às 18h no mesmo teatro onde acontecem as palestras.

Programação Bike Fest Tiradentes
29 de junho – 14h Abertura dos estandes ao público
30 de junho – 18h Solenidade de abertura oficial do Bike Fest Tiradentes
com presença de patrocinadores, expositores e autoridades no teatro Yves
Alves
01 de julho – 14h Inicio das palestras sobre: "Pilotagem Defensiva e Leis
de Trânsito" para crianças de escolas públicas de Tiradentes
01 de julho – 16h Inicio das palestras sobre: "Pilotagem Defensiva e Leis
de Trânsito" ao público
02 de julho – 14h Inicio das palestras sobre: "Pilotagem Defensiva e Leis
de Trânsito" ao público
02 de julho – 20h Premiação do 1º Concurso de Motos Customizadas Bike Fest
Tiradentes
03 de julho – 14h Encerramento Oficial do Bike Fest Tiradentes

Horário de funcionamento
29/06 de 14 às 22h
30/06, 01 e 02/07 de 10 às 23h
03/07 de 10 às 14h
Fonte:
Equipe MOTO.com.br

Como escolher uma moto

Postagem feita por Salazar:

Como escolher uma moto? Perguntas simples podem ajudar você a evitar erros e arrependimentos Texto: Geraldo Tite Simões Fotos: Divulgação

(16-06-11) – Para escolher sua moto – caso ainda não tenha uma –, a primeira pergunta a ser feita é: “Para que eu quero uma moto?”. Pode parecer uma bobagem muito grande, mas essa perguntinha prosaica pode evitar muitos erros. Por exemplo, se a intenção é usá-la como meio de transporte diário, para se deslocar no trânsito intenso, sem pretensões aventureiras nas longas estradas, uma moto de baixa cilindrada (entre 115 e 300 cc), pequena e confortável pode ser uma solução. Ou mesmo um scooter, veículos cada vez mais aperfeiçoados, confortáveis, versáteis e econômicos. Por outro lado, se o plano é utilizá-la como meio de transporte, mas também fazer viagens, acompanhado de garupa, a melhor pedida é uma moto média ou grande (entre 400 e 1.000 cc). Para aqueles que gostam de pegar estradas de terra, as motos recomendadas são as de uso misto cidade-campo. Já os motociclistas de espírito esportivo, as superesportivas são as indicadas. Enfim, os chamados românticos, que veem na moto um objeto de lazer puro e ainda têm um leve espírito de rebeldia ao estilo Easy Rider, as motos custom são a melhor opção. Nessa escolha devem ser levadas em conta as dimensões do motociclista. Não adianta sonhar com uma moto grande e pesada, se as dimensões do motociclista forem pequenas e leves. Ao escolher uma moto, ela deve servir como uma luva, não pode ficar nem larga, nem apertada. Um motociclista de baixa estatura pode não agüentar o peso da moto e gastar um bom dinheiro em manetes e funilaria do tanque. As principais categorias de motos são: On ou off As chamadas motos de uso misto, ou trail, on-off road, fazem muito sucesso pela sua versatilidade. São correspondentes aos automóveis chamados de SUV – Sport Utility Vehicle. As principais características das motos on-off são: Maior curso de suspensão, o que permite rodar em estradas de terra, ou de asfalto detonado, sem massacrar a coluna do motociclista. Maior distância entre banco e solo e grande vão livre ao solo. Ou seja, elas são altas, o que combina com motociclistas com mais de 1,85 m. O guidão largo e a roda dianteira de maior diâmetro (19 ou 21 polegadas) facilitam a pilotagem em baixa velocidade e pisos irregulares. Grande distância entre as pedaleiras e o banco. Ótimo para pilotos altos e muito bom para quem vai na garupa, porque pode se posicionar com as pernas menos dobradas. Mas também tem suas características negativas: Pneus com câmara, menos seguros em caso de perfurações. Motor geralmente monocilíndrico, que emite mais vibração e ruído. Desempenho limitado. Geralmente têm o pára-lama dianteiro alto, que gera mais arrasto aerodinâmico. Falta de proteção aerodinâmica (carenagem, pára-brisa) . Fun-bike Nos anos 1990 surgiu uma nova categoria de moto, inaugurada pela BMW F 650GS e batizada de fun-bike, algo como “moto-divertida”. Esta categoria revelou-se muito interessante e rapidamente ganhou adeptos e variações sobre o tema. Trata-se de uma mistura entre uso misto e esportivo. Ou seja, aparentemente ela tem características de fora-de-estrada (guidão largo, suspensões de curso longo, banco largo), mas os pneus são de desenho esportivo, a roda dianteira é de 19 ou 17 polegadas e pequeno vão livre do solo. Tem as vantagens da versatilidade de uma trail com as vantagens de uma esportiva. Em suma, é praticamente uma moto dois-em-um. Utilitárias São aquelas pequenas motos entre 100 e 150cc que normalmente estão debaixo de um moto-boy. Geralmente são utilizadas dentro de perímetro urbano, embora tenha visto alguns motociclistas que rodaram o Brasil inteiro nestas pequenas e valentes utilitárias. São muito práticas na cidade e extremamente econômicas, chegando a fazer, facilmente, mais de 30 km com um litro de gasolina. No entanto têm uma grande desvantagem: são muito visadas por ladrões. Como são as mais vendidas – representam mais de 80% do mercado – são alvo de muitos roubos, furtos e assaltos. Custom Representam o sonho de consumo da maioria dos motociclistas acima dos 40 anos e alguns poucos jovens também. Sua principal representante é a Harley-Davidson, ícone americano que inspirou esta categoria de motos, hoje dominada pelos japoneses. Elas passam uma impressão de motos antigas, clássicas, sem preocupações com baixo peso e alto rendimento. O importante é dar ao motociclista a sensação de uma grande poltrona sobre duas rodas. Elas têm grande distância entre-eixos, o que as deixam péssimas de se fazer curvas, mas muito estáveis nas retas. O principal na custom é representar um estilo de vida. O mais interessante é que este estilo de vida tem muito charme por misturar antigo com moderno. Mas verdade seja dita, somente as motos de grande cilindrada (acima de 1.000) conseguem proporcionar algum conforto, porque as pequenas têm menor curso de suspensão, o que acaba sacrificando a coluna do motociclista. Quanto à posição de pilotagem, se as pedaleiras estiverem muito avançadas (pra frente), o piloto ficará mais vulnerável às irregularidades do solo, porque a resultante do impacto na suspensão segue diretamente para o traseiro do piloto! Esportiva Fica entre 600 e 1.000cc e se caracterizam por alta potência (entre 120 e 200 cv). São ótimas para curtir track-days em autódromos, mas horríveis para rodar na cidade, especialmente no trânsito porque o motor aquece muito. São extremamente prazerosas nas estradas cheias de curvas. Mas pelo alto desempenho – chegam a passar de 300 km/h – podem levar motociclistas novatos à tentação de correr demais onde não deve. Também são péssimas para levar garupa, aliás, a bem da verdade, motos esportivas NÃO foram feitas para levar ninguém na garupa! Existem ainda outras subcategorias que vamos especificar em outras oportunidades. Antes de se decidir por um modelo é sempre conveniente dar uma voltinha. Comprar “no escuro” pode trazer muitos aborrecimentos. A primeira lição é: jamais compre uma moto usada sem conhecimento de causa. Se o leitor for do tipo que anda de calculadora debaixo do braço, é bom reservar um dinheirinho extra para o pós-compra. A saber: licenciamento (no caso de moto nova), seguro e as tralhas que acompanham a vida de um motociclista (leia-se, equipamentos como capacete, luvas, botas, casaco, calça etc.) ________________________ Geraldo Tite Simões é jornalista, instrutor de pilotagem e ministra o Curso SpeedMaster de Pilotagem com apoio de Honda, Pirelli, Tutto e Shoei. www.speedmaster.com.br

Manobras na Nightster

Postagem feita por Paulo Eduardo:

Apresentação interessante com uma Harley Nightster. Existem outras com o
mesmo piloto em modelos de Harleys diferentes.
Um abraço,
Paulinho

http://www.youtube.com/watch?v=qcbPZqCu06E&feature=feedrec_grec_index

3º Encontro Unificado Chapters Brasil Araxá

Postagem feita por Watson Albuquerque:

Mais uma sugestão de passeio.
Vale lembrar que é o mesmo grupo que organizou o passeio para Ilha Bela-SP, na Semana Santa,
do qual participei e posso garantir. É de uma organização ímpar. Vale a pena.
Abraços
Watson

Fotos do bate e volta a Curvelo em 30/04/2011

Postagem feita por Marcos Rainho:

O nosso 1º Bate e Volta foi um sucesso - além do excelente estado de conservação das estradas as companhias foram da melhor qualidade.

Participantes:
Antonio Geraldo - cunhado do Tick
Bianchi - TV
Carlos Oliveira e esposa - Segurança
Getúlio - Suporte logístico
Marcos Rainho e esposa - TV
Tick - Segurança
Watson - gab. Dep. José Henrique

Um grande abraço para todos e até o próximo evento. Participe!!!

Motociclistas ALMG - Bate e volta Curvelo 30-04-2011

Clique no album para ver e copiar as fotos.

Algumas fotos do primeiro encontro de motociclistas e carros clássicos da ASLEMG

Postagem feita por Élcio Leite:

Clique no album para ver as fotos.

Primeiro Encontro de Motociclistas e Carros Clássicos da Aslemg 15/04/2011

Aos amantes também das 4 rodas

Postagem feita por Marcos Rainho:

Segue uma boa dica para os amantes das QUATRO rodas.
É o acervo digital da famosa revista agora liberado na Internet.
Recordar e viver!

http://quatrorodas.abril.com.br/acervodigital

Convite para "Bate e Volta - Curvelo"

Postagem feita do Marcos Rainho:

Aos Motociclistas Servidores da ALMG
Proposta para o nosso 1º bate e volta, no dia 30/04/2011, sábado, com
destino a Curvelo.
São 340 km de ida e volta, para participarmos do 14º Encontro Nacional
de Motociclistas, coberto pelo site Mototour.
A estrada está um tapete e será uma ótima oportunidade de passeio e
integração!

Local de saída: concentração aqui na "Via de Acesso", em frente à
Assembleia, às 07:30h, com as motos abastecidas e com café da manhã tomado
Saída: 08:00 (2 horas de viagem)
Participação no encontro - almoço: 10:00h às 15:00h
Retorno: 15:00h

Mais informações:
http://www.mototour.com.br/plugs/modulos/eventos/mostrar_evento.asp?codigo=6949

Divulgue e participe!
Marcos Rainho

2º Encontro Unificado Chapters Brasil

Postagem do Watson Albuquerque:

Fiquei sabendo que alguns clubes estão organizando saída para este evento que, como podem notar, é para todo o Brasil. Não sei se teria como organizarmos uma saida do nosso clube da ALMG. De qualquer forma, fica a sugestão.

O evento é:
Chapters Brasil - Ilhabela, SP, 21 a 24 de abril de 2011
Informações pelo email contato@executta.com.br

Motofair - Salão das motos e bikes de Minas Gerais

Postagem feita por Salazar:

Convite para o salão das motos e bikes de Minas Gerais.
O site do evento é www.motofair.com.br/

Dicas para viagem de moto - experiência própria

Postagem feita por Élcio Leite:

Na Internet, encontramos aos montes dicas para viagens de moto. Eu mesmo
pesquisei muito antes de fazer minha primeira longa viagem e tudo o que
encontrei me ajudou muito. Mas nada como a experiência própria e cada
viajante passará dicas de acordo com suas percepções da viagem.
No ano de 2010, publiquei no meu blog da viagem a Bonito/MS algumas
dicas baseadas naquela experiência, as quais passo a vocês agora.

Dicas de viagem de moto:
- muita atenção em rotatórias, pois há presença constante de animais e
pessoas. Além disso, esses locais apresentam acúmulo de areia e pequenas
pedras nas laterais e em bifurcações, onde os pneus de carros e
caminhões não passam. Motos, por serem mais versáteis, podem passar
sobre esses resíduos e o tombo é quase certo. Passar lentamente em
rotatórias e com atenção redobrada.
- muito cuidado ao ultrapassar caminhões e ônibus em alta velocidade. O
deslocamento de ar na frente desses veículos forma uma espécie de
barreira e pode-se sentir um pequeno deslocamento ou força quando a moto
passa por essa barreira.
- atenção também durante o cruzamento com carretas em sentido contrário,
principalmente em velocidades mais altas. Após a passagem do veículo,
vem uma grande turbulência formada pelo deslocamento de ar e pelo vácuo.
A moto balança um pouco e o ideal é o motociclista abaixar atrás da
carenagem ou da bolha da moto, para diminuir o impacto.
- procure fazer paradas constantes para descansar, pois o sono, em
alguns motociclistas, é o inimigo número um. Também, após muitos kms
rodados no dia, o motociclista não deve subestimar seu cansaço. Deve-se
parar e pernoitar na cidade mais próxima.
- viajar de moto é curtição da estrada. Não se deve ter pressa de chegar
e nem ter hora marcada. Além da perda do melhor da estrada, o perigo
aumenta muito.
- tudo combinado não sai caro. Procure combinar tudo com os parceiros de
viagem antes da partida: esquema de paradas, tempo, onde, kms a serem
rodados, sinais e convenções que serão usados em caso de problemas ou
necessidade de parar, etc.
- viajar em fila indiana, nunca lado a lado. A fila indiana deve ser da
seguinte forma: o primeiro vai à esquerda da pista, mais próximo da
faixa central. O segundo vai deslocado um pouco para a direita, perto da
lateral da pista. Os demais alternam a posição sucessivamente. Dessa
forma, todos podem se ver e, se houver a necessidade de frenagem ou
parada repentina, o risco de colisão é mínimo.
- o ideal é que todos viagem juntos, numa distância de no mínimo 20
metros uns dos outros. Os faróis devem estar ligados na luz alta o tempo
todo. Dessa forma, o grupo é avistado de muito longe pelos veículos em
sentido contrário, proporcionando mais segurança. Essa configuração é
ótima em rodovias com muitas retas.

No mais, boa viagem!

1º Encontro de Motociclistas da Rainha

Postagem feita pela Gislene Magnoni:

1º Encontro de Motociclistas da Rainha, promovido pela Paróquia Nossa Senhora Rainha, do Belvedere - Endereço: Rua Modesto Carvalho Araújo, 277 – Belvedere, BH / MG.

No próximo dia 26 de março, sábado, às 11h, Pe. Alexandre presidirá um momento muito especial de oração para os motociclistas. É o momento de pedir a Deus pela intercessão poderosa de Nossa Senhora Rainha, proteção, paz e tranquilidade para os que gostam e precisam andar de motocicleta em trilhas e estradas. Traga sua motocicleta, pois ao final da celebração haverá a benção aos motociclistas.

Meu brinquedinho novo

Postagem do Salazar, inaugurando a seção “Meu brinquedinho novo” :

Também conhecida como “MCP - Minha Coisa Preta”, meu brinquedinho foi adquirido em setembro de 2010.
De tanto falar (coisa que não é do meu feitio) que estava sonhando em comprar uma moto, recebi a informação do colega Marcos Rainho de que sua Midnight Star estava à venda.
Quando abri a msg/anúncio e vi a foto da “menina”, caí o queixo. Foi paixão à primeira vista. Ainda mais com as cores alvinegras. Na volta da Semana da Pátria de 2010, eu a peguei pra mim!
Antes, eu já tinha me interessado pela moto do colega Dawson, uma HD preta muito linda, só que à época eu não tinha a grana disponível. Precisaria me endividar.
É essa, pessoal, a breve história do “meu brinquedinho novo”.
Um abraço e até o nosso 2º Encontro lá na Garagem “C”.
Salazar.
PS: duas fotos: a que recebi do Rainho na msg/anúncio e a que foi tirada pelo colega Fernando Ludolf quando da minha chegada ao 1º Encontro dos Motociclistas Servidores da ALMG.

ASLEMG promove encontro dos motociclistas servidores da ALMG

Publicação feita por Paulo Eduardo Ribeiro de Freitas:
Aos amigos e amigas motociclistas,
No próximo dia 15/04/2011, sexta-feira, a partir das 18h, acontecerá nas
dependências da Assembleia, garagem C, o nosso segundo encontro.
E é com muito prazer que convidamos você a participar conosco.
A ASLEMG, como sempre apoiando as iniciativas positivas dos servidores
da Assembleia, pretende colocar algumas barracas com comes e bebes, show
de música ao vivo e tudo mais que possa ser acrescentado para nosso
entretenimento.
Além de sua presença, contamos também com sua participação com
sugestões, dicas, informações e qualquer outro tipo de ajuda, a fim de
que, até no máximo até o dia 26/03, nosso evento já esteja formatado.
Certamente no dia 15/04, teremos mais uma vez a oportunidade de nos
confraternizarmos, interagirmos, fazermos novas amizades e reforçarmos
as antigas, através desse objeto de paixão que nos une: as incríveis
motocicletas!
Contato para sugestões: Josiane Reis 3337-7788 - Setor de Eventos - ou
pelo email administrativo@aslemg.org.br.

Condução de motos em grupos

Contribuição do colega José Henrique Campos:
O link abaixo traz informações sobre condução de motos em grupos.
Existem várias dicas e informações na Internet sobre este assunto, mas o
conteúdo deste é simples e objetivo.
http://www.viagemdemoto.com/2011/03/viagem-de-moto-em-grupo.html

Desdobramentos do primeiro encontro dos motociclistas da ALMG

Embora o primeiro encontro dos motociclistas servidores da Almg, tenha sido
um sucesso, de acordo com a avaliação de todos aqueles com quem
tive contato logo após, algumas ponderações são importantes:

-o horário, segundo a maioria ouvida, poderia ser mais cedo, em
razão do compromisso que muitos tem com suas famílias no
domingo. Aliás, podemos analisar até mesmo se o domingo é o dia
do fim-de-semana adequado ao encontro.
Outra ideia é reservarmos também um dia na semana, para
encontros noturnos. Paulinho e eu estaremos envolvidos na busca
de espaços que possam nos acolher melhor, já que a praça não é
definitivamente esse espaço.
Sobre essa questão do local, gostaríamos de estar recebendo
sugestões dos companheiros. Aliás, a participação dos companheiros
é fundamental para nós, seja nessa, ou em quaisquer outras de
nossas ações.
Mais adiante, estaremos recebendo sugestão também para o nome do
nosso "moto-clube". Eu por exemplo, tenho umas cinco
sugestões. Depois de escolhido o nome - por votação,
naturalmente-, partiremos para a confecção de camisas, bonés e
afins.
Estamos estudando também a possibilidade da realização de um
encontro no carnaval, já que muitos devem permanecer em BH. Além
disso, o pouco trânsito nos é favorável.
Por enquanto é só! Um grande abraço a todos!

José Soares Junior

PS.: utilizem o link "comentários" para postar as sugestões

Agradecimentos

Dois agradecimentos são especiais e um é geral, sendo este dirigido a
todos aqueles que aceitaram nosso convite e nos alegraram com
sua presença, levando, ainda, seus familiares e amigos.
Os agradecimentos especiais vão para os amigos Salazar e Paulinho.
O amigo Salazar fez a gentileza de espalhar o convite na rede,
quando naquele momento ainda não dispúnhamos da criação do
blog. Além disso, sua presença em si já é um evento. Sempre
gentil, empolgado, solícito e bem-humorado, contribui
sobremaneira para a manutenção do alto-astral. Teve ainda a
iniciativa de fotografar e gravar nosso encontro.O vídeo em
breve deve estar no blog.
O amigo Paulinho também teve papel significativo para o sucesso
do nosso primeiro encontro: acionou seus contatos, fazendo com
que mais motociclistas comparecessem; com sua reconhecida
habilidade, negociou com a polícia o estacionamento das motos
na praça - uma vez que tivemos negada nossa solicitação de uso do
espaço das bandeiras-, e, com sua experiência, ajudou a nos
conduzir de uma forma ordeira e responsável pelas ruas por onde
passamos.
Enfim, o sucesso do nosso primeiro encontro deveu-se obviamente
à participação de todos aqueles que atenderam ao nosso chamado
e, particularmente, à dedicação e à boa-vontade daqueles que
colaboraram com a sua presença e com algo mais.
Muito obrigado a todos!
José Soares Júnior

Primeiro encontro dos Motociclistas da ALMG

Mais de vinte motociclistas com seus fantásticos brinquedinhos estiveram presentes no primeiro encontro realizado no domingo 26 de fevereiro de 2011. A grande presença surpreendeu até mesmo seus idealizadores, Salazar e José Soares Júnior. Após o encontro na praça da Assembleia, o grupo fez um pequeno passeio, passando pelo bairro Belvedere e de lá seguindo para o Shopping Villaggio, no Gutierrez.
Esse primeiro encontro sacramenta a criação do grupo de "Motociclistas da ALMG".
Vamos em frente!

Deu na Intranet

23/02/2011
Servidores motociclistas fazem encontro neste domingo (27)

Os servidores da Assembleia que têm em comum a paixão pelo motociclismo agendaram para o próximo domingo (27/2/11), às 11 horas, um encontro na Via de Acesso da Praça Carlos Chagas. A Assembleia cederá ainda o espaço do Hall das Bandeiras e do Espaço Democrático José Aparecido de Oliveira para o encontro.

O objetivo, segundo os organizadores, é que os servidores se conheçam e troquem experiências sobre o motociclismo. Alguns deles já participam de outros grupos e fazem viagens de moto.

Convite para o primeiro encontro dos motociclistas da ALMG

Prezados colegas motociclistas servidores da ALMG:

Conforme solicitação do colega José Soares Júnior (Policial Legislativo e também mestre de cerimônias dos eventos da Casa), envio esta msg/convite para um encontro informal de moto na Praça da Assembleia neste próximo domingo, dia 27/fevereiro/2011, às 11h (próximo ao Churrasquinho do Anderson, na Via de Acesso da ALMG).

Vamos nos conhecer, trocar ideias e experiências sobre a nossa paixão.

No mais, um forte abraço.

Salazar.